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Medalha / Moeda comemorativa do Centenário da 1ª Travessia Aérea do Atlântico Sul

Medalha / Moeda comemorativa do Centenário da 1ª Travessia Aérea do Atlântico Sul

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Travessia feita por Gago Coutinho e Sacadura Cabral em 1922 - 2022

Dimensões: 5 cm

A primeira travessia aérea do Atlântico Sul foi realizada por Gago Coutinho e Sacadura Cabral em 1922, ligando Lisboa ao Rio de Janeiro numa viagem épica e atribulada que marcou a história da aviação. 

O feito não só demonstrou coragem, mas também testou e comprovou o uso de novos e precisos instrumentos de navegação, como o sextante aéreo com horizonte artificial, desenvolvido por Gago Coutinho, que permitiram voos de longa distância sem necessidade de pontos de referência terrestres. 


Quem foram os protagonistas?
Gago Coutinho:
Navegador, inventor do sextante aéreo com horizonte artificial, instrumento fundamental para a precisão da navegação. 
Sacadura Cabral:
Piloto e impulsionador da expedição. 


Quando e onde aconteceu?
Início:
30 de março de 1922, em Lisboa. 
Fim:
17 de junho de 1922, no Rio de Janeiro, Brasil. 


Por que foi tão importante?
Pioneirismo:
Foi a primeira travessia aérea do Atlântico Sul e um dos feitos mais notáveis da aviação. 
Inovação em Navegação:
A viagem testou e provou a eficácia de novos aparelhos e métodos de navegação astronómica. 


Desafios:
A viagem foi percorrida em três hidroaviões, com o primeiro, um Lusitânia, sofrendo vários problemas técnicos e climáticos, que levaram a perdas. 


Contexto:
Aconteceu no ano do Primeiro Centenário da Independência do Brasil, o que deu um significado especial à conquista para as comemorações portuguesas e brasileiras. 


Curiosidades:
Duração:
A viagem durou 79 dias, mas o tempo total de voo foi de 62 horas e 26 minutos, cobrindo uma distância de 8.383 quilômetros. 


Instrumentos:
O sextante adaptado de Gago Coutinho, que utilizava um nível com uma bolha de ar para criar um horizonte artificial, permitiu medições de astro precisas mesmo em condições de instabilidade. 


Legado:
Um monumento, com uma réplica do hidroavião "Santa Cruz" e bustos dos aviadores, foi erguido perto da Torre de Belém para celebrar o feito. 

 

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